Verlichting op de UL8 — wat al brandt, wat later komt

Zichtbaarheid in het veld. Nu: status-LED’s op de hardware. Later: echte navigatie-/strobe-lichten als we veilig vliegen.

Verlichting op de UL8 — wat al brandt, wat later komt

Verlichting UL8

Zichtbaarheid in het veld. Nu: status-LED’s op de hardware. Later: echte navigatie-/strobe-lichten als we veilig vliegen.

Ik stond bij de bank en dacht: “we hebben toch al lampjes?” Klopt. Pixhawk knippert. GPS knippert. CAN Hub heeft een power-LED. Handig om te zien of de stack leeft.

Handig om de drone in de schemering op 80 meter te spotten? Nee. Dat is een ander probleem.

We bouwen een AOS UL8 V5 met Pixhawk 6X Mini. Verlichting is fijn. Het is geen must voor de eerste vluchten. Eerst: frame, power, radio, GPS, sensors. Daarna: beter zichtbaar zijn in het veld. Deze post is documentatie — wat er al is, wat we willen, en hoe ArduPilot LED’s kan sturen — zonder nu een light-kit te bestellen.

Wat er al brandt (zonder extra kit)

Waar Wat Voor ons
Pixhawk / PM Status-LED’s op de FC-stack Boot / armed / foutcodes (via GCS ook)
Micro M9N GPS-LED (geen buzzer op Micro) Fix / status
F9P Helical Tri-color LED op de module DroneCAN / GNSS-status
CAN Hub Power-LED Check: externe 5 V via XT30 werkt
H-Flow IR-LED op de board Alleen voor optical flow in low-light — niet voor menselijk zicht

Kort: genoeg voor bench-checks. Niet genoeg voor “waar is die UL8?” in het veld.

Wat we later willen

Op de later-backlog staat al: LED / buzzer-upgrade voor veldwerk. Denk aan:

  1. Navigatie-achtige LED’s — rood/groen of heldere strobes, zodat we oriëntatie zien.
  2. Arm / status strip — bijv. NeoPixel (WS2812): armed = rood, disarm = groen, failsafe = knipper.
  3. Losse buzzer — geluid naast licht (Micro M9N heeft geen buzzer). Dat mist ik al bij bench-tests.

We bestellen dat niet vóór de eerste vlucht. Eerst betrouwbaar vliegen. Dan kiezen we één pad — en schrijven we params op in ArduPilot-settings.

Hoe ArduPilot LED’s stuurt (als we zover zijn)

ArduPilot kent externe LED’s en NeoPixel. Wiki:

Typische params (later, als we een strip kiezen):

  • NTF_LED_TYPES — bit voor NeoPixel
  • NTF_LED_LEN — aantal LED’s
  • SERVOx_FUNCTION = NeoPixel1…4 (120–123)

Op de Pixhawk 6X Mini: MAIN OUT is druk met DShot naar de Pacer. LED’s plannen we op een vrije AUX / PWM-groep — niet de motor-groep. Exacte pin kiezen we als we de kit kopen. Dat is één van die dingen die ik nu nog niet “uit het hoofd” weet — en bewust open laat.

Opties op een rij

Optie Plus Let op
NeoPixel / WS2812 op PWM-out ArduPilot kent het; zelfde patterns als GPS-LED Eigen 5 V-voeding; PWM-groep vrij houden
Simpele 5 V LED + relay/GPIO Goedkoop Minder “smart” patterns
Losse strobe (12 V / 6S) Heel zichtbaar Extra wiring, EMI, gewicht

Power & montage

  • LED-strips: aparte 5 V (BEC of hub), niet de FC-5 V leegtrekken.
  • Kabels kort; GND gemeenschappelijk.
  • Geen strip tegen F9P-helical of LD-06-scanvlak.
  • Props eraf bij eerste test.

Wat we nu doen

  1. Geen light-kit bestellen vóór de eerste vlucht.
  2. Status-LED’s op GPS / CAN Hub gebruiken bij bench-checks.
  3. Na stabiele vluchten: NeoPixel of strobe kiezen → params zetten → nieuwe .param-backup.

Verder lezen

Keuzelog

Nu: bestaande status-LED’s. Later: NeoPixel of strobe (+ eventueel buzzer), na de eerste vlucht. Zichtbaarheid telt — maar niet vóór radio, failsafe en power kloppen.

Foto’s

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *